Auto-Moto

Citroen C3 n'a jamais autant changé. Plus haute, plus affirmée et désormais disponible en version hybride, la Française revendique une nouvelle ambition. Découvrez notre essai vidéo Auto-Moto. Citroen Maroc tourne une page importante avec la nouvelle C3. Plus haute, plus affirmée et désormais inspirée de l'univers des SUV urbains, la quatrième génération de la citadine française s'éloigne radicalement de sa devancière. Au-delà du style, cette nouvelle C3 inaugure au Maroc une motorisation hybride de 110 ch associée à une boîte automatique électrifiée e-DCS6, tout en conservant l'ADN confort cher à la marque grâce aux suspensions et sièges Advanced Comfort. — Retrouvez les prix, versions et fiche technique de la Citroen C3 2026 Dans cette émission Auto-Moto, nous vous proposons de découvrir en détail son design, son habitacle, ses équipements, ses motorisations et ses prix au Maroc. Hicham Atabi

La Renault Clio 6 débarque au Maroc avec une gamme profondément renouvelée. Elle abandonne définitivement le Diesel au profit d'une nouvelle motorisation Full Hybrid E-Tech de 160 ch et d'un bloc essence TCe de 115 ch. → Découvrez les prix, équipements et version de la Renault Clio 6 Cette sixième génération introduit également Google intégré à travers le système OpenR Link, une première pour Renault au Maroc. Google Maps, Google Assistant et Google Play prennent place à bord aux côtés d'un écran pouvant atteindre 10,1 pouces. La Renault Clio 6 devient le premier modèle de la marque au Maroc à intégrer Google Maps, Google Assistant et Google Play directement dans le système OpenR Link. Dans cette vidéo, découvrez le design de la nouvelle Renault Clio 6, son intérieur modernisé, ses nouvelles technologies, ses aides à la conduite ainsi que les prix des finitions Evolution, Techno et Esprit Alpine commercialisées au Maroc. Hicham Atabi L'arrière de la Clio 6 accompagne la montée en gamme du modèle avec une signature lumineuse redessinée et un traitement plus valorisant des volumes.

Kia modernise son SUV compact avec un nouveau design, davantage d'équipements et une motorisation Diesel 1.5 CRDi de 115 ch. Découvrez les principales nouveautés du Kia Seltos 2026 dans notre vidéo. → Retrouvez les prix et versions du Kia Seltos 2026 Kia renouvelle son Seltos au Maroc avec une génération profondément modernisée. Le SUV compact adopte une nouvelle identité visuelle inspirée des derniers modèles de la marque, marquée par une signature lumineuse Star Map à LED et une présentation plus affirmée. Le Kia Seltos reçoit un combiné numérique et un écran multimédia de 10,25 pouces compatibles Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Sous le capot, le Seltos conserve une motorisation Diesel 1.5 CRDi de 115 ch développant 250 Nm de couple. Disponible avec une boîte manuelle ou automatique à six rapports, ce moteur privilégie l'autonomie et les faibles consommations, avec une moyenne annoncée à partir de 5,8 L/100 km. L'évolution concerne également l'intérieur. Le SUV reçoit un combiné numérique de 10,25 pouces associé à un écran multimédia de même dimension compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Selon les versions, l'équipement peut également comprendre un toit ouvrant panoramique, une sellerie semi-cuir et un chargeur de smartphone à induction. Les feux arrière à LED reprennent la signature Star Map introduite sur cette nouvelle génération. Côté pratique, le Kia Seltos dispose de cinq places et d'un coffre de 447 litres pouvant atteindre 1.436 litres une fois la banquette arrière rabattue. Hicham Atabi

Citroën ouvre un nouveau chapitre au Maroc avec le lancement de la nouvelle Citroen C3. Plus haute, plus spacieuse et désormais disponible avec une motorisation hybride, la Citroën C3 2026 adopte une approche qui rapproche la citadine des codes des SUV urbains. La gamme débute à un tarif attractif avec un moteur essence de 82 ch et s'enrichit d'une version hybride de 110 ch associée à une boîte automatique e-DCS6. L'offre repose également sur un intérieur modernisé et des technologies évoluées tels que le Citroën Advanced Comfort. → Retrouvez les prix et version de la Citroën C3 essences et hybride La nouvelle Citroën C3 adopte un design inspiré des SUV urbains tout en conservant le format compact d'une citadine. Lors de la présentation du modèle, Nawal Afik, directrice de la marque Citroën au Maroc, a souligné que cette nouvelle C3 a été pensée pour répondre aux attentes d'un large public marocain, en misant sur l'accessibilité, le confort et une offre électrifiée adaptée aux nouveaux usages. Découvrez notre vidéo consacrée au lancement de la nouvelle Citroën C3 au Maroc. Hicham Atabi

Le Toyota RAV4 revient avec une transformation profonde. Plus robuste dans son style, plus technologique à bord et toujours fidèle à l'hybridation, le SUV japonais entend reprendre du terrain sur un segment devenu particulièrement disputé au Maroc. Cette nouvelle génération adopte un design plus tendu, une interface numérique modernisée et une motorisation hybride 2.5 HEV disponible en 183 ch ou 191 ch selon les versions. Le Toyota RAV4 2026 modernise son intérieur avec une double interface numérique de 12,3 et 12,9 pouces. À bord, le RAV4 mise sur le confort familial avec un coffre de 514 litres, un écran central de 12,9 pouces, un combiné numérique de 12,3 pouces et de nombreux équipements de sécurité et d'aide à la conduite. → Les prix et versions sont disponible ici Face aux Hyundai Tucson HEV, Kia Sportage HEV et aux nouveaux SUV chinois, le RAV4 a-t-il retrouvé les arguments nécessaires pour revenir au premier plan ? → Comparez Toyota RAV4 et Hyundai Tucson HEV Hicham Atabil

Le Chery Tiggo 8 Pro PHEV débarque au Maroc avec une proposition ambitieuse : un SUV familial de 7 places associant une motorisation hybride rechargeable de 346 ch à une autonomie électrique pouvant atteindre 93 km. Avec ses 4.720 mm de longueur, son coffre de 889 litres et son intérieur technologique doté d'un écran central de 15,6 pouces, ce grand SUV mise avant tout sur la polyvalence familiale. Au Maroc, le Tiggo 8 Pro PHEV entend séduire les familles qui recherchent un véhicule capable d'assurer les trajets quotidiens en mode électrique tout en conservant une grande autonomie pour les longs voyages. → Les prix, les versions et la fiche technique sont disponibles ici Hicham Atabi

Le Volkswagen T-Roc tourne une page importante de son histoire. Plus affûté dans son allure, plus connecté dans son fonctionnement et, surtout, débarrassé du Diesel, le SUV allemand change clairement de dimension. Une évolution qui le rend plus expressif et plus technologique, sans renoncer pour autant à cette polyvalence qui a largement contribué à son succès. Avec cette deuxième génération, Volkswagen fait évoluer le T-Roc bien au-delà du simple restylage. La silhouette adopte des proportions plus tendues, un pavillon plus dynamique et une signature lumineuse nettement plus travaillée. À l’avant, les projecteurs IQ.Light Matrix LED donnent immédiatement davantage de caractère au SUV compact allemand, tandis que le traitement arrière renforce cette impression de sophistication visuelle. — Retrouvez les prix et versions du Volkswagen T-Roc 2026 au Maroc Mais le véritable changement se situe surtout à bord. Le T-Roc abandonne définitivement son ancien environnement intérieur au profit d’une présentation beaucoup plus numérique. L’écran central de 12,9 pouces restructure entièrement la planche de bord, épaulé par une instrumentation digitale et un nouvel assistant vocal IDA. Volkswagen soigne également l’ambiance avec un éclairage intérieur personnalisable et une présentation plus valorisante selon les finitions. Fin du Diesel, place à l’essence L’écran central de 12,9 pouces restructure entièrement l’environnement intérieur du nouveau T-Roc. Le changement le plus symbolique concerne toutefois la mécanique. Exit le Diesel qui avait largement participé au succès du T-Roc au Maroc. Le SUV allemand est désormais proposé avec un moteur essence 1.4 TSI de 150 ch associé à une boîte automatique à 8 rapports. Au-delà des performances, cette évolution traduit surtout un repositionnement plus premium du modèle. Plus silencieux, plus fluide et davantage orienté vers le confort de conduite, le nouveau T-Roc cherche désormais à séduire une clientèle sensible autant au style et à la technologie qu’à l’agrément au quotidien. Un positionnement haut de gamme Le traitement lumineux arrière renforce l’impression de sophistication visuelle du SUV allemand. Le prix du Volkswagen T-Roc au Maroc commence à 389.000 DH en finition Carat. La version Style grimpe à 435.000 DH, tandis que la déclinaison R-Line atteint 475.000 DH. Des tarifs qui traduisent clairement la montée en gamme opérée par le SUV allemand, désormais davantage orienté vers la technologie, la présentation intérieure et le confort de conduite. Hicham Atabi

BYD poursuit son offensive sur le marché marocain des véhicules électrifiés avec l’arrivée du nouvel Atto 2 PHEV. Ce SUV compact hybride rechargeable mise sur une approche centrée sur l’usage réel, en combinant autonomie électrique, consommation contenue et polyvalence au quotidien. Avec une longueur d’environ 4,3 mètres, l’Atto 2 PHEV s’inscrit dans le segment des SUV urbains, tout en conservant une présentation valorisante. Signature lumineuse continue, projecteurs LED effilés, pavillon flottant et protections de carrosserie composent une silhouette moderne, pensée pour séduire une clientèle à la recherche d’un format compact sans compromis sur l’espace à bord. Lire aussi : Le nouveau Volkswagen T-Roc arrive au Maroc L’intérieur privilégie une présentation technologique avec un écran central rotatif de 12,8 pouces, un tableau de bord numérique de 8,8 pouces, ainsi qu’une connectivité intégrant Apple CarPlay, Android Auto et commande vocale. Grâce à son empattement de 2.620 mm, le SUV conserve également une habitabilité cohérente avec sa vocation familiale et polyvalente. Le BYD Atto 2 PHEV reçoit un écran rotatif de 12,8 pouces et une instrumentation numérique. Sous le capot, le système hybride rechargeable développe 212 ch et permet de parcourir environ 40 à 90 km en mode 100 % électrique selon les versions. Une fois cette autonomie utilisée, le moteur thermique prend le relais afin d’étendre l’autonomie cumulée jusqu’à 1.000 km. Retrouver les prix, autonomie et versions du BYD Atto 2 Proposé à partir de 259.900 DH, le BYD Atto 2 PHEV entend ainsi répondre aux contraintes d’usage du marché marocain, où les modèles hybrides rechargeables gagnent progressivement du terrain. Hicham Atabi Le BYD Atto 2 PHEV conserve un espace arrière cohérent avec son empattement de 2.620 mm.

Le nouveau Audi Q3 arrive au Maroc avec une approche plus moderne et davantage orientée vers la technologie. Dévoilé récemment par Audi Maroc à Casablanca, le SUV compact premium allemand évolue en profondeur avec une silhouette redessinée, un intérieur plus immersif et une dotation numérique largement enrichie. Le nouveau Audi Q3 2026 adopte une double dalle incurvée et une présentation intérieure nettement plus technologique. Audi Q3 2026 adopte notamment la nouvelle plateforme MQB Evo, tout en conservant le moteur Diesel 2.0 TDI de 150 ch, toujours très apprécié par une partie des acheteurs marocains pour sa sobriété et son agrément sur longs trajets. Audi accompagne également cette évolution d’un nouvel environnement digital articulé autour d’une double dalle incurvée, d’une connectivité enrichie et d’une modularité renforcée grâce à une banquette arrière coulissante. Retrouvez les prix, équipements et versions Audi Q3 Face aux BMW X1 et Mercedes GLA, le Q3 2026 entend ainsi consolider sa place dans le segment des SUV compacts premium, avec un positionnement qui mise davantage sur l’équilibre que sur la rupture. Le nouveau Audi Q3 2026 adopte une signature arrière plus moderne et un dessin nettement plus affirmé. Découvrez notre vidéo complète consacrée au nouveau Audi Q3 2026. Hicham Atabi

Le Jeep Compass 2026 évolue en intégrant une motorisation à hybridation légère, sans remettre en cause les fondamentaux du modèle. Un repositionnement qui s’inscrit dans la logique actuelle du marché, où l’électrification se fait désormais sans contrainte d’usage. Dans cette nouvelle configuration, le Compass adopte un moteur essence 1.2 MHEV développant 145 ch, associé à une boîte automatique e-DCT6. L’objectif est clair : améliorer la fluidité en conduite et réduire la consommation, annoncée à 5,5 L/100 km, tout en conservant une utilisation simple, sans recharge. Jeep Compass 2026 présenté en vidéo avec calandre à sept fentes Sur le plan du design, le SUV compact conserve son identité avec la calandre à sept fentes, tout en modernisant ses signatures lumineuses. Le profil reste fidèle à l’esprit Jeep, avec une garde au sol de 200 mm et des proportions adaptées à un usage mixte. À bord, l’évolution passe par une interface plus actuelle, avec un écran central de 16 pouces et une instrumentation numérique de 10 pouces. L’ensemble s’accompagne d’un coffre de 550 litres, renforçant son positionnement familial. Intérieur du Jeep Compass 2026 avec écran central 16 pouces Au Maroc, le Jeep Compass 2026 est proposé en deux finitions : Altitude à partir de 369.000 DH et Summit à 409.000 DH, avec une différence centrée sur le niveau d’équipement. Retrouvez tous les prix et versions ici Hicham Atabi