Volvo XC60 : L’alternative venue du froid

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Avant de tirer sa révérence, la première génération du XC60 a eu une carrière commerciale longue de 9 ans, une longévité qui sonne comme une anomalie au sein d’un segment, celui des SUV compacts premium, où la concurrence fait rage. Cela ne l’a pas empêché d’être le best-seller de la gamme du constructeur suédois. Faisant table rase du passé, la nouvelle génération prend pour référence le grand frère XC90. Elaboré sur la même plateforme modulaire que ce dernier (et que la S90), le XC60 en reprend les codes esthétiques : large calandre chromée, signature lumineuse en forme de T, etc. Il lui doit également beaucoup en ce qui concerne l’aménagement de l’habitacle, sobre – dans la plus pure tradition du design scandinave -, cossu et connecté. L’écran tactile vertical de 9 pouces est de toute beauté.

Enfin, l’offre mécanique s’articule autour de deux blocs diesel : D4 de 190 ch et 400 Nm et D5 de 235 ch et 480 Nm. Quant au prix, comptez 479 999 DH pour le produit d’appel D4 AWD Momentum, soit légèrement moins que les tarifs auxquels s’affichent les rivales allemandes.

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