Il présente des arguments solides comme un roc… Il faut dire que la plupart de ses composants sont issus de la banque d’organes de Volkswagen. En effet, le benjamin des SUV de Skoda est au Kodiaq ce que le Tiguan est au Touareg. Son look est classique et soigné, et son intérieur agréable à l’œil, bien qu’un peu trop «posé», et très correctement fini.
Bénéficiant d’une modularité et d’aspects pratiques très au-dessus de la moyenne, il est, par ailleurs, assez richement doté. Du reste, en plus de sa plateforme MQB et de sa transmission intégrale, il partage avec le Tiguan le clair de ses motorisations. Sur le marché marocain, ce sont le 1.6 TDI de 115 ch et le 2.0 TDI de 150 ch qui devraient figurer dans le catalogue de la firme à la coiffe d’indien, réputée, en règle générale, pour ses tarifs des plus compétitifs.
