Ten Years Challenge… Outre le superbe concept-car hybride rechargeable Tonale, qui préfigure le futur SUV compact de la gamme, pressenti en 2022, le stand Alfa accueille des séries limitées baptisées Racing des Giulia et Stelvio, ainsi que la version re(re-re)stylée de la Giulietta. Affichant près de 10 piges au compteur, la compacte italienne s’offre, après les liftings de 2013 et 2016, une troisième mise à jour afin de maquiller la patine, l’offense, du temps.
C’est un peu la version motorisée de Michael Jackson, tant elle semble avoir pris goût aux coups de bistouri. Il y a lieu de noter l’apparition de nouvelles jantes de 18 pouces inédites et d’une nouvelle nuance dans la palette des coloris, un Vert Visconti (Luchino ?), d’un cuir havane à bord et puis c’est à peu près tout ! Même son de cloche concernant les motorisations. Le 1.6 JTDM de 120 ch et le 2.0 JTDM de 170 ch rempilent.
