Un peu plus d’un mois après la présentation de la nouvelle Porsche 911 type 992, Zuffenhausen dévoile déjà la première variante d’une longue liste : le cabriolet.
L’exécution topless de la reine des berlinettes a été présentée dans ses versions Carrera S et Carrera 4S. Fabuleux doit être le concerto offert par le flat-six 3.0 l biturbo de 450 ch, placé en porte-à-faux arrière, aux bienheureux occupants de ce cab’ quand la capote en toile renforcée par des arceaux en magnésium, dort dans son compartiment.
Cette capote se déploie et se ferme électriquement en 12s, améliorant de 3 pleines secondes le «chrono» de la précédente génération. A noter que la 911 Cab’ peut recevoir, pour la première fois le châssis sport et la suspension active PASM. Enfin, il va sans dire que cette auto reprend telles quelles les nouveautés introduites par le Coupé, notamment le mode de conduite «Wet» (humide), propice au drift…
