Depuis son lancement en 2007, Audi A5 a pu se forger facilement une place de choix dans sa catégorie grâce à ses qualités techniques et esthétiques. Le nouveau modèle hisse la barre encore plus haut au niveau du design, de la motorisation et des équipements.
La nouvelle gamme Audi A5 comporte plusieurs éléments stylistiques qui confortent l’identité visuelle de la marque comme la calandre Singleframe avec grille alvéolée légèrement plus large et plus plate. Le profil manifeste une forte personnalité grâce à la fluidité, l’élégance des lignes et un capot nervuré. Les flancs sont sculptés pour renforcer son dynamisme. On note également la présence d’une imposante lame sur le bas du parechoc qui comprend de plus grandes admissions d’air. La voiture est dotée d’un nouveau bas de caisse plus fin ainsi qu’un diffuseur intégrant des sorties d’échappement trapézoïdales qui donnent un aspect plus large à l’arrière.
Toutes les versions de l’A5 sont dotées de phares Matrix LED et des feux arrières LED avec clignotants dynamiques. La finition haute de gamme dispose du système Audi laser light, de feux arrières LED avec clignotants dynamiques et séquence dynamique d’allumage des phares.
Incliné vers le conducteur, le tableau de bord comporte un grand écran MMI touch qui est le centre de commande du nouveau système d’exploitation. Grace à cet équipement, la voiture est hyper connectée permettant une expérience utilisateur semblable à celle d’un smartphone. Intuitif et sophistiqué, l’écran tactile de 10,1 pouces remplace les boutons de l’ancien modèle.
La suspension dynamique du véhicule assure un bon compromis entre le comportement routier et le confort à bord. En option, existe une suspension sport plus tendue et une autre avec amortissement contrôlé intégrée dans le système de sélection de cinq modes de conduite Audi Drive Select. Le même dispositif regroupe la direction, la transmission automatique et la gestion du moteur.
Au chapitre mécanique, la nouvelle Audi A5 est disponible en deux motorisations diesel. Le premier bloc, le 35 TDI, fournit une puissance de 163 ch pour un couple de 380 Nm. Le prix démarre à partir de 510 000 DH et il culmine pour la version toute option à 640 000 DH.
Le deuxième bloc est le 40 TDI. Il développe une puissance de 190 ch et un couple de 400 Nm. Cette version est commercialisée à partir de 640 000 DH. Les deux blocs sont accouplés à une boite automatique Stronic à 7 rapports.
Fiche technique
Les équipements
Sur finition Premium : ABS, EBV, BAS, EDS, ESC, affichage du contrôle de la pression des pneus, système Start & Stop, antidémarrage électronique, Audi drive select, châssis dynamique, direction assistée électromécanique, MMI Radio Plus, interface Bluetooth, interface électrique pour utilisation externe, AUX-IN, USB et carte SD, système d’information du conducteur, sièges avant à réglage électrique, dossier de siège arrière rabattable, clim auto, chauffage d’appoint électrique à air, caméra de recul, cuir Monopur, projecteurs Matrix LED avec clignotants séquentiels, feux arrière à LED avec scène lumineuse dynamique et clignotants séquentiels, volant cuir en style à 3 branches avec multifonction plus, pommeau de levier de vitesses en cuir, détecteur de pluie et de lumière, régulateur de vitesse y compris limiteur de vitesse, frein de stationnement électromécanique, mesures de protection des piétons standard, réglage du site des phares, roue de secours compacte, fixation pour siège-enfant Isofix et Top Tether pour la banquette arrière, trousse de secours avec triangle de présignalisation, outillage de bord et cric, système d’aide au stationnement avant et arrière, hayon de coffre à ouverture et fermeture auto, rétro ext. Droit (grand champ de vision), convexe & gauche, asphérique, rétro intérieur à réglage jour/nuit auto, rétros extérieurs réglable, dégivrants et rabattables électriquement, appuie-tête à l’avant et à l’arrière, accoudoir central confort à l’avant, accoudoir arrière central, pack extérieur chrome, pack éclairage d’ambiance, pare-chocs renforcés, glaces latérales et arrière en verre athermique, baguettes de seuil avec applications d’aluminium, boîtier de rétro extérieur dans la teinte du véhicule, tapis de sol à l’avant et à l’arrière, jantes en alu forgé 17’’ en style à 15 branches, pneu 225/50 R17. En plus sur Sport – 35 TDI Sportback : Toit panoramique ouvrant, sièges avant Sport, réglage lombaire 4 voies, clé confort, Audi sound system, climatisation 3 zones, volant sport méplat, ciel de pavillon noir, système d’information du conducteur avec écran couleur, inserts décoratifs en alu Argent Ellipse, jantes en alu 18’’ coulé en style dynamique à 5 bras (style S), pneu 245/40 R18. En plus sur S-Line – 40 TDI Sportback & Coupé : Audi virtual cockpit, système Bang&Olufsen 3D, sièges avant à réglage électrique avec fonction mémoire, sièges avant chauffants, inserts décoratifs en chêne naturel gris, pack éclairage d’ambiance multicolor, rétros extérieurs réglables, dégivrants et rabattable électriquement avec fonction mémoire, vitres arrières surteintées, pack rangements supplémentaires, pack extérieur S Line : Monogramme S-Line à l’extérieur, seuil de porte avec monogram S à l’avant, pare-chocs S Line dans la teinte du véhicule (peinture intégrale), jantes en alu 19’’ coulé style S Cavo 5 branches doubles, gris contrasté, pneu 255/35 R19.
