Cocorico, ou plutôt «9o9o3o» ! C’est la consécration du made in Morocco ! Produit au sein de l’usine Renault de Tanger, le Dacia Dokker succède au Fiat Doblo, primé dans cette catégorie des Breaks et monospaces lors de la précédente édition des Trophées. Un sacre mérité étant donné que nous avons affaire au troisième modèle le plus vendu en 2018 au Maroc sur le marché du neuf (après la frangine Logan et la cousine Clio).
Dérivé du monospace Lodgy, avec qui il partage sa frimousse, le Dokker est un ludospace low-cost disposant de nombreuses qualités. Sa grille tarifaire imbattable n’en est pas la moindre, mais c’est surtout sa robustesse et son coût d’exploitation fortement concurrentiel (le 1.5 l dCi de 85 ch est particulièrement tempérant, se contentant en moyenne de 4.0 l/100 km) qui en font un «must have» pour les professionnels.
