Elle aussi lorgnait le titre suprême et a même fait partie jusqu’au bout des prétendantes, figurant dans le Top 5 du concours de la Voiture de l’année. En fin de compte, la Série 5, séduisante à bien des égards, ne finit pas bredouille et prouve que les modèles allemands font la loi sur le segment des grandes routières puisqu’elle succède à la Classe E.