La fuite d’un document officiel des services d’homologation U.S. a dû mettre du baume au cœur des nombreux tifosi de Ferrari. On y apprend, en effet, qu’une version plus corsée, une variante «Corse» (prononcer à l’italienne), course, de la Ferrari 488 GTB, est en gestation et qu’elle devrait être commercialisée dans les prochains mois.
Comme ses glorieuses devancières, les 456 Speciale, F430 Scuderia et 360 Challenge, cette exécution pistarde de la 488, qui pourrait recevoir l’appellation GTO (Gran Turismo Omologata), devrait hériter d’un V8 un peu plus puissant que le «modèle de base», qui n’a rien d’un faiblard (670 ch), soit dit en passant. Elle devrait également avoir droit à un petit «régime minceur» (suppression d’équipements de confort et d’insonorisants) et à un kit aéro plus pointu.
