Citroën C3 : La révolution française

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La nouvelle Citroën C3 affiche de fortes ambitions. Elle fait du passé table rase sur le plan stylistique et insuffle un vent de fraîcheur au sein du segment des citadines. Sa dégaine «punchy», proche de celle de son frangin C4 Cactus (feux avant en deux parties et airbumps latéraux, entre autres), marque une réelle rupture avec le style qu’affichait sa devancière. Même son de cloche au niveau de l’habitacle : la présentation, moderne et épurée, dérive étroitement de celle du crossover précité. Mention spéciale à la tablette tactile de 7 pouces qui bénéficie de fonctionnalités inédites dans la catégorie.

Par rapport à sa devancière, la nouvelle C3 grappille quelques centimètres en sus et sa cellule habitable est mieux aménagée, ce qui se traduit par une habitabilité en hausse. Au rayon mécanique enfin, aussi agréable soit-il, le 3 -cylindres 1.2 l essence de 82 ch se voit voler la vedette sur notre marché par le 4-cylindres diesel, le 1.6 l HDi de 92 ch et 230 Nm, pourtant plus onéreux – prix plancher de 157 900 DH, soit une rallonge de 23 000 DH par rapport au bloc essence.

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